Штурмовик Ил-2

 Ил-2 — советский штурмовик времён Великой Отечественной войны, созданный в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Ил-2 получил звание самого массового боевого самолета. Всего было произведено 36 183 экземпляра. Долгое время его называли самым массовым самолетом в истории авиации. 

  Ил-2 отличался хорошей живучестью. Он мог летать при таких повреждениях, которые для других самолетов были смертельными. Были случаи, когда Ил-2, дотянув до аэродрома, буквально разваливались на части и становились непригодными для дальнейшего восстановления.

  Штурмовик Ил-2 известен всем, кто интересуется военной историей нашей страны, в том числе и специалистам за рубежом. За свои качества легендарная советская крылатая машина получила множество уважительных прозвищ даже от врагов и признание союзников. Летчики-истребители германских Люфтваффе называли советский бронированный самолет-штурмовик Ил-2 «Betonflugzeug». В переводе с немецкого это означает «бетонный самолет» — так тяжело было его сбить.
   Советские самолеты Ил-2 могли нести бомбовую нагрузку 300 кг, но летчики и командование часто желали нанести врагу урон намного больше, и вешали до 600 кг различных бомб на самолет, только самые опытные летчики могли управлять таким перегруженным самолетом.
   Из летчиков Ил-2 1941 года выжили единицы — самолет применялся для воздушных атак малыми группами и без поддержки истребителей, с вылета не возвращались целые авиаполки.
  «Самолёт для этой войны был хороший и нужный. Да, он не очень сберегал экипажи, но как оружие — это была отличная машина… Да, пикировать он не мог, но за счёт работы на малой высоте был очень эффективным. Мы брали 400 кг бомб, редко 600 — не взлетал. Правда, настоящего бомбардировочного прицела у штурмовиков не было, но мне кажется, он им и не был нужен. Для чего он? Там некогда прицеливаться! отзыв ветерана»-штурмовика Валентина Григорьевича Аверьянова, Героя Советского Союза.