Мир через смотровую щель

10:24, 14 июля 2023

К вождению настоящих боевых машин курсанты готовились долго и тщательно и вот этот день настал

   Курсантские учебные сборы – замечательное и неповторимое время, которое бывает один раз в жизни, и именно нам повезло испытать эти замечательные эмоции и впечатления! Когда начинаются сборы, жизнь делится на до и после. Они длятся всего лишь чуть больше месяца. В программу учебных сборов у курсантов кафедры входит вождение танка, которые проходили у них во вторую и третью неделю учебных сборов. Вот как об этом рассказывают сами курсанты.

  "Каждый настоящий мужчина хоть раз в своей жизни водил автомобиль, но не каждому довелось водить настоящий боевой 45-тонный бронированный танк! Разве возможно сравнить с чем-то ощущения от пилотирования такой техникой – нет! Предвкушение перед вождением – особенный момент и эмоции. Трепещет не только душа, но и земля под ногами от рокота работы 12-ти цилиндрового двигателя и приближения самого танка. И вот он уже стоит перед тобой на стартовой линии, и ты ждёшь момента когда уже наденешь, наконец, заветный шлемофон и услышишь: ВПЕРЁД!
   Вот начинается твоё покорение техники с восхождения на эту огромную машину, поверьте мне, на это способен не каждый, – только истинные танкисты! И вот ты в полной готовности в шлемофоне на связи с командиром на боевой машине на стартовой линии – особенный момент, когда секунды предвкушения превращаются в томительные минуты, и вот они проходят и ты уже мчишь по бескрайней дороге с препятствиями управляя танком двумя рычагами, как игрушечным в детстве, двигатель рокочет у тебя за спиной и ты сливаешься в одно целое с техникой, оставаясь с ней один на один.
   Ты чувствуешь каждую преодолеваемую кочку, каждый изъян дороги, чувствуешь, как техника разговаривает с тобой, сообщая, что с ней происходит в данный момент. Только избранным покоряется эта грозная техника, и сливаясь в одно целое, ты преодолеваешь всю трассу! Со временем ты начинаешь различать каждый звук, издаваемый машиной: лязг гусениц, рокот двигателя – все складывается в единую симфонию. Финишируя, тебе не хочется покидать этот уютный дом с гостеприимными жильцами, которые тебе стали родными, за эти минуты вместе!
   Несмотря на то, что вождение танка затмило все последующие события, однако занятия всё же никто не отменял. Одна из самых интересных работ – эксплуатация и восстановление техники. Курсанты с ярым рвением помогали ремонтировать танки и автомобили, проводили технические осмотры техники, на которой ездили ещё вчера. В жизни есть много вершин, которые мы покорили и ещё покорим, но эта была самой грозной, но как потом оказалось – душевной!" курсанты Давыдов Д.А., Меркушев М.А.

  "Перед занятием по вождению танка на танкодроме была в очередной раз повторены теоретические основы управления танком, порядок подготовки к запуску и порядок пуска двигателя, а также неоднократно отработаны навыки управления на танковом симуляторе, который в точности повторял отделение управления настоящего танка и имитировал систему подвески, позволяя почувствовать каждую неровность трассы. После должной подготовки и проверки наличия знаний о выполняемом упражнении и техники безопасности, курсанты были допущены к вождению танка по подготовительному упражнению №1, на которое было выделено четыре танка учебно-боевой группы: три Т-72 и один Т-90.
    Выполнение упражнения по вождению оставило массу положительных и незабываемых эмоций, каждый курсант покидал машину с улыбкой на лице и не мог перестать делиться впечатлениями со своими товарищами. Все как один говорили о том, что управление реальным танком легче вождения на симуляторе и подвеска танка ощущается даже более мягкой и комфортной, чем на дорогой иномарке. Многих удивило, что ширины смотрового прибора вполне достаточно для надежного обзора и управления массивной боевой машиной, строго соблюдать границы трассы. Ряд курсантов отметили, что уже спустя несколько десятков метров они привыкали к особенностям управления конкретного танка и далее не испытывали никакой сложности ни с поворотами, ни с переключением передач. Тут, конечно же, помогало чуткое руководство закрепленного за танком инструктора по вождению. По заслугам курсантами была оценена строгость и четкость организации вождения: была проведена в должной мере практическая подготовка, проверены все необходимые знания и обращено внимание на требования безопасности при выполнении упражнения, благодаря чему не было допущено нарушений и были минимизированы возможные риски.
   Наша Родина пополнилась семидесяти пятью квалифицированными механиками-водителями, готовыми к защите Отечества" курсанты Соколов Р.А., Молоков Л.К.

На сайте Министерства обороны

На сайте российского информационного интернет-агентства Ура.ру