Боронин Михаил Петрович

   Боронин Михаил Петрович родился 10 ноября 1914 г. в крестьянской семье в селе Ромоданово Республики Мордовия. После окончания Уральского политехнического института им. С. М. Кирова в 1938 г. работал начальником смены, помощником начальника мартеновского цеха Алапаевского металлургического завода.

   Участник Великой Отечественной войны с 1941 года. Окончил курсы специальной подготовки лётчика-наблюдателя. Штурман звена гвардии лейтенант 9-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка ВВС Северного флота Михаил Боронин к началу 1944 г. совершил 22 боевых вылета.

   В экипаж москвича Николая Ивановича Зайцева, который был одновременно заместителем командира третьей авиаэскадрильи, входили штурман Михаил Боронин из Мордовии и стрелок - радист Василий Приходько, хлопец из-под Полтавы. Много раз вылетал экипаж Зайцева на боевые задания. Летчики изучали «на местности» изрезанные фиордами берега Норвегии, где могли укрываться вражеские суда, старались как можно точнее определить пути движения вражеских караванов. Любой боевой вылет - это большой риск и точный расчет, это умение пройти через линию фронта, укрыться от атакующих фашистских самолетов, прорваться сквозь огонь береговых вражеских батарей, это решимость атаковать противника, несмотря на ожесточенную стрельбу зениток, установленных на транспортных и сторожевых судах. Нередко самолет-торпедоносец Зайцева, Боронина и Приходько возвращался на базу весь израненный осколками зенитных снарядов.

   С каждым боевым вылетом набирался опыта и мастерства штурман Михаил Боронин. Штурману в очень сложной обстановке надо было вести поиски, наблюдения за вражескими кораблями, делать соответствующие расчеты, точную наводку, чтобы грозную торпеду без промаха направить в цель. Всю свою волю, весь мозг, все нервы приходилось собирать в тугой узел, напрягать каждый мускул и крепко стискивать зубы, чтобы выдержать. И не только выдержать, а перехитрить и одолеть врага. 

   Геройски, не щадя жизни своей, дрались летчики-гвардейцы. Многие, нанося непоправимый урон врагу, гибли в жестокой схватке с ним. Летчикам и штурманам этих экипажей за образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Президиум Верховного Совета СССР 22 февраля 1944 года присвоил звание Героев Советского Союза. В числе Героев был и уроженец Мордовии, воспитанник Мордовской комсомольской организации Михаил Петрович Боронин, уже награжденный к тому времени двумя орденами Красного Знамени и орденом Отечественной войны II степени.

   Во время одного из боевых вылетов, когда удалось пустить ко дну крупный немецкий транспорт и когда огонь зенитных батарей противника был особенно плотным, самолет Николая Зайцева загорелся. Это случилось 11 мая 1944 года в районе города Кибергнес. Летчики-гвардейцы других экипажей знали, что гибнут их боевые друзья и ничем не могли помочь. Они видели, как потерявший управление горящий самолет рухнул вниз и скрылся в морской пучине неподалеку от норвежского берега. Так погиб Михаил Боронин и его товарищи, выполняя священный воинский долг.