Службу начал солдатом в ноябре 1973 года в должности наводчика орудия С-60. В 1974 году поступил, а в 1978 году окончил Каменец-Подольское военно-инженерное училище. Службу проходил на должностях командира инженерно-саперного взвода, роты, начальника инженерной службы полка, преподавателя, старшего преподавателя, начальника цикла военной кафедры инженерных войск. С 1986 по 1988 год принимал участие в боевых действиях в Афганистане в должности командира инженерно-саперной роты.

  За умелое командование подразделением награжден правительственной наградой - медалью "За боевые заслуги". Как рассказывает один из эпизодов полковник запаса Титаренко Е. П. полку предстояло пройти по территории Афганистана около 600 километров. Для инженерно-саперной роты полка это было не просто пройти, а прощупать и проползти каждый метр, не пропустив ни одной мины на своем пути и не давая возможности "духам" устроить засаду на дороге.
   Каждый год проводилась аналогичная операция, и тогда нашим войскам удалось значительно облегчить базы и склады боевиков с оружием и боеприпасами, которые систематически пополнялись с территории Пакистана. Все эти базы и склады располагались в глубоких и труднодоступных ущельях гор, где нельзя было использовать преимущества тяжелой техники и приходилось обходиться легким стрелковым оружием. Особая нагрузка ложилась на инженерно-саперные подразделения. Первая задача, которую приходилось решать постоянно, обеспечение водой. Для Афганистана это особо трудная задача, которую приходилось решать в условиях постоянной угрозы нападения противника. Сначала разведывался безопасный маршрут к источнику воды. Далее район предполагаемого забора воды брался под контроль мотострелковыми подразделениями, и только после этого осуществлялись забор, очистка воды и снабжение ею подразделений полка. Такое, простое на первый взгляд, дело превращалось в боевую задачу.

   Вторая, но не по значению, задача состояла в том, чтобы держать под контролем участок дороги (около 180 километров), по которому в дневное время двигались войска и осуществлялось их обеспечение. Ежедневно на этот участок высылались группы саперов, которые снимали мины, установленные "духами" ночью. Командир инженерно-саперной роты мотострелкового полка Евгений Петрович Титаренко к тому времени был уже опытным офицером. Ему самому не раз приходилось участвовать во всех видах инженерного обеспечения боя. Каждую свободную минуту он уделял тому, чтобы обучить своих подчиненных. Эта учеба мало была похожа на привычные всем классные занятия. В первую очередь изучались инженерные боеприпасы. Самый молодой солдат в роте мог без труда определить тип боеприпаса и предложить наиболее эффективный способ его применения или обезвреживания.
   Самое серьезное внимание уделялось взаимозаменяемости членов экипажей боевых машин. Привалы проводились только в ночное время, а ремонт и обслуживание машин возлагались на экипажи. Водители в это время должны были отдыхать. Учитывая задачу, командир роты принял решение: небольшая часть сил и средств роты оставлялась в пункте постоянной дислокации для выполнения обычных задач, а большая часть привлекалась для инженерного обеспечения выдвижения и боевых действий полка.

   Движение войск в горах - это особый разговор. Там не проложишь маршрут где угодно. Двигаться по дну ущелья - равнозначно смерти. Вот и пришлось сначала мотострелковым подразделениям "оседлать" оба хребта, нависающие над ущельем, и только тогда по дну ущелья выдвигаться для поиска складов и баз с оружием и боеприпасами. Легко сказать "оседлать", но намного труднее выполнить. Подниматься в горы приходилось по горным тропам, где самые опасные и труднопроходимые места были заминированы.
    Заключительным этапом операции было уничтожение найденного оружия, боеприпасов и самих баз. Эту задачу также выполнили саперы. Мины, снаряды и другие боеприпасы, которые предназначались для боёв против нас, были уничтожены саперами с таким искусством, вроде бы они всю жизнь имели дело с импортными боеприпасами. Таких заходов в ущелья было несколько. Более двух месяцев полк выполнял поставленные задачи. Все это время саперы всегда были впереди, обеспечивая безопасное продвижение бойцов мотострелковых подразделений.
   И вот однажды полк прибыл в район ночного отдыха. В этом районе в прошлом полк уже стоял, все было знакомо, и после беглого осмотра местности подразделения заняли отведенные для них районы и приготовились к ночевке. Командир инженерно-саперного отделения сержант Гнатюк, обследуя район расположения своей ИСР, обратил внимание на доску, от которой тянулось несколько проводов. Более тщательный осмотр показал, что весь район заминирован, а команда для подрыва должна была быть дана неосторожным шагом или наездом на доску, расположенную в середине района. Командир ИСР Титаренко Е.П. с группой инженеров саперов обезвредил данный район от установленных мин за что был удостоен государственной награды. Полковник запаса Титаренко до сих пор передает свой опыт трудясь в стенах кафедры инженерных войск ВУЦ.

  Службу начал солдатом в ноябре 1973 года в должности наводчика орудия С-60. В 1974 году поступил, а в 1978 году окончил Каменец-Подольское военно-инженерное училище. Службу проходил на должностях командира инженерно-саперного взвода, роты, начальника инженерной службы полка, преподавателя, старшего преподавателя, начальника цикла военной кафедры инженерных войск. С 1986 по 1988 год принимал участие в боевых действиях в Афганистане в должности командира инженерно-саперной роты.

  За умелое командование подразделением награжден правительственной наградой - медалью "За боевые заслуги". Как рассказывает один из эпизодов полковник запаса Титаренко Е. П. полку предстояло пройти по территории Афганистана около 600 километров. Для инженерно-саперной роты полка это было не просто пройти, а прощупать и проползти каждый метр, не пропустив ни одной мины на своем пути и не давая возможности "духам" устроить засаду на дороге.
   Каждый год проводилась аналогичная операция, и тогда нашим войскам удалось значительно облегчить базы и склады боевиков с оружием и боеприпасами, которые систематически пополнялись с территории Пакистана. Все эти базы и склады располагались в глубоких и труднодоступных ущельях гор, где нельзя было использовать преимущества тяжелой техники и приходилось обходиться легким стрелковым оружием. Особая нагрузка ложилась на инженерно-саперные подразделения. Первая задача, которую приходилось решать постоянно, обеспечение водой. Для Афганистана это особо трудная задача, которую приходилось решать в условиях постоянной угрозы нападения противника. Сначала разведывался безопасный маршрут к источнику воды. Далее район предполагаемого забора воды брался под контроль мотострелковыми подразделениями, и только после этого осуществлялись забор, очистка воды и снабжение ею подразделений полка. Такое, простое на первый взгляд, дело превращалось в боевую задачу.

   Вторая, но не по значению, задача состояла в том, чтобы держать под контролем участок дороги (около 180 километров), по которому в дневное время двигались войска и осуществлялось их обеспечение. Ежедневно на этот участок высылались группы саперов, которые снимали мины, установленные "духами" ночью. Командир инженерно-саперной роты мотострелкового полка Евгений Петрович Титаренко к тому времени был уже опытным офицером. Ему самому не раз приходилось участвовать во всех видах инженерного обеспечения боя. Каждую свободную минуту он уделял тому, чтобы обучить своих подчиненных. Эта учеба мало была похожа на привычные всем классные занятия. В первую очередь изучались инженерные боеприпасы. Самый молодой солдат в роте мог без труда определить тип боеприпаса и предложить наиболее эффективный способ его применения или обезвреживания.
   Самое серьезное внимание уделялось взаимозаменяемости членов экипажей боевых машин. Привалы проводились только в ночное время, а ремонт и обслуживание машин возлагались на экипажи. Водители в это время должны были отдыхать. Учитывая задачу, командир роты принял решение: небольшая часть сил и средств роты оставлялась в пункте постоянной дислокации для выполнения обычных задач, а большая часть привлекалась для инженерного обеспечения выдвижения и боевых действий полка.

   Движение войск в горах - это особый разговор. Там не проложишь маршрут где угодно. Двигаться по дну ущелья - равнозначно смерти. Вот и пришлось сначала мотострелковым подразделениям "оседлать" оба хребта, нависающие над ущельем, и только тогда по дну ущелья выдвигаться для поиска складов и баз с оружием и боеприпасами. Легко сказать "оседлать", но намного труднее выполнить. Подниматься в горы приходилось по горным тропам, где самые опасные и труднопроходимые места были заминированы.
    Заключительным этапом операции было уничтожение найденного оружия, боеприпасов и самих баз. Эту задачу также выполнили саперы. Мины, снаряды и другие боеприпасы, которые предназначались для боёв против нас, были уничтожены саперами с таким искусством, вроде бы они всю жизнь имели дело с импортными боеприпасами. Таких заходов в ущелья было несколько. Более двух месяцев полк выполнял поставленные задачи. Все это время саперы всегда были впереди, обеспечивая безопасное продвижение бойцов мотострелковых подразделений.
   И вот однажды полк прибыл в район ночного отдыха. В этом районе в прошлом полк уже стоял, все было знакомо, и после беглого осмотра местности подразделения заняли отведенные для них районы и приготовились к ночевке. Командир инженерно-саперного отделения сержант Гнатюк, обследуя район расположения своей ИСР, обратил внимание на доску, от которой тянулось несколько проводов. Более тщательный осмотр показал, что весь район заминирован, а команда для подрыва должна была быть дана неосторожным шагом или наездом на доску, расположенную в середине района. Командир ИСР Титаренко Е.П. с группой инженеров саперов обезвредил данный район от установленных мин за что был удостоен государственной награды. Полковник запаса Титаренко до сих пор передает свой опыт трудясь в стенах кафедры инженерных войск ВУЦ.